Ocenění Česká dopravní stavba roku 2025 v kategorii
ostatních staveb, které si právě odnesla nová lávka přes Vltavu v
Hluboké nad Vltavou za více než 90 mil. Kč, je fackou do tváře všem místním
daňovým poplatníkům. Zatímco se vedení města poplácává po ramenou a sbírá
nablýskané trofeje, realita všedního dne odhaluje bezbřehý populismus a
absolutní ztrátu kontaktu s realitou.
Tento megalomanský projekt totiž jasně
ukazuje, že současná radnice vyměnila ekonomický rozum a skutečné potřeby
obyvatel za vlastní politické PR a stavění pomníků své vlastní domnělé
velikosti. Přímou odpovědnost za tento krok nesou konkrétní lidé, kteří o
miliónech z kapes občanů rozhodují – v čele se starostou Tomášem Jirsou (ODS), místostarostou
Pavlem Dlouhým (ODS) a „majitelem“ přilehlého sportovního areálu radním Davidem Šťastným (Pro Hlubokou).
Představa
radních, že celkové způsobilé výdaje vyhozené do jedné
jediné lávky omluví poukazováním na evropské či státní dotace, je ukázkovým
příkladem chucpe a pohrdání veřejnými penězi. Vedení města se chová, jako by
dotace z IROP padaly z nebe a nestálo to nikoho ani korunu,
přestože jde o peníze z kapes nás všech. V době, kdy se Hluboká potýká s "podfinancovanou infrastrukturou", rozbitými silnicemi a chybějícími chodníky v
okrajových částech, kde lidé denně riskují životy, investovala radnice raději
do luxusní cyklolávky.
Místo systémového řešení problémů obyvatel si vedení
města zkrátka pořídilo drahý designový šperk, kterým se může chlubit před
kamerami. Je nejvyšší čas, aby starosta Tomáš Jirsa (ODS) přestal schovávat toto
manažerské selhání za architektonické ceny a začal skládat účty za to, proč
dostala přednost estetika před palčivými problémy místních částí. Celá tato
investice navíc postrádá jakoukoli ekonomickou logiku, což muselo být
architektům tohoto projektu od začátku jasné. Lávka vedoucí od parkoviště
sportovně-relaxačního areálu slouží v podstatě jen jako sezónní atrakce pro
cykloturisty a víkendové návštěvníky. Investovat astronomické sumy do stavby,
která bude více než polovinu roku kvůli počasí zívat prázdnotou, je manažerské
selhání nejhrubšího zrna. Místostarosta Pavel Dlouhý, který projekt veřejně
obhajoval nutností vytvořit novou spojnici, by měl občanům jasně vysvětlit,
proč radnice vědomě upřednostnila zájmy turistického byznysu a volnočasovou
kratochvíli před celoročními a každodenními potřebami místních občanů, kteří na
Hluboké žijí, pracují a platí daně.
Nejhorší na celém projektu je však
skutečnost, že tato stavba byla od samého počátku zbytná, neboť dopravní
spojení v místě bez větších problémů fungovalo. Vedení města ale potřebovalo
velkolepý příběh a další zářez do seznamu svých úspěchů, bez ohledu na budoucí
náklady, které se na městskou kasu nevyhnutelně navalí v podobě drahé údržby
ocelové konstrukce o váze přes 100 tun. Výzva k odpovědnosti proto nesměřuje
jen k samotnému vedení, ale ke všem radním a koaličním zastupitelům, kteří pro
tento rozpočet bez mrknutí oka zvedli ruku.
Vítězství v anketě o dopravní
stavbu roku tak není úspěchem Hluboké, ale spíše obžalobou zdejší politické
kultury. Ukazuje totiž, že pro radnici je vizuální marketing a sbírání cen ze
strany stavební lobby důležitější než odpovědné hospodaření s penězi občanů, ze
kterých se stali pouzí statisté v této drahé show.
![]() |
| Titul udělil Svaz podnikatelů ve stavebnictví, což je dobrovolná zájmová organizace. |
Podobné schéma sebechvály nedávno sklidil i projekt
Sluneční ostrov na Jiráskově nábřeží v Českých Budějovicích, ověnčený pochybným
titulem technické stavby roku 2025. Tehdejší ODS, dnes převlečená do hejtmanského dresu Martina Kuby NAŠE Česko, představuje bezprecedentní ukázku toho, jak
radnice trestuhodně plýtvá penězi daňových poplatníků na sebezhlíživé pomníky.
Vedení města pod vedením primátorky Dagmar Škodové Parmové bezmrknutím oka
utopilo ve Vltavě přes šedesát milionů korun za pouhé dva umělé kousky země,
přičemž se alibisticky zaštiťuje evropskými dotacemi, jako by snad šlo o
peníze, které spadly z nebe a netvořily kapsu běžných občanů. Představitelé
magistrátu a odpovědní radní se sice rádi chlubí náročnými vodohospodářskými
pracemi a technologickými výstřelky v podobě 3D tištěného betonu, avšak realita
na místě usvědčuje politiky z naprostého amatérismu a odtržení od reality.
Radní zodpovědní za investice a rozvoj města totiž dokázali zrealizovat
megalomanský projekt, kde bezprostředně po otevření chyběly i ty nejzákladnější
prvky jako lavičky, koše nebo stínění, což jasně dokazuje, že komfort občanů
byl pro město až na posledním místě. Celá tato absurdní investice navíc sousedí
s hlučnou, emisemi znečištěnou městskou komunikací, takže namísto slibované
oázy klidu vzniklo nehostinné a drahé memento politické pýchy. Za toto
flagrantní mrhání veřejnými prostředky by měli složit účty konkrétní političtí
představitelé, v čele s primátorkou a jejím náměstkem pro investice, kteří
projekt skrze Radu města České Budějovice protlačili i přes dřívější kritiku
opozice. Je nehorázné, že v době, kdy České Budějovice zoufale potřebují peníze
na opravy silnic, parkovací domy nebo podporu chátrající městské
infrastruktury, dalo vedení města přednost dotačnímu fetišismu a budování
předražené technologické hračky.
Tento projekt je jasným důkazem, že pro
současné vedení magistrátu je důležitější sbírat nablýskané trofeje od
architektonických porot než naslouchat skutečným potřebám budějovických
obyvatel a hospodařit s městskou kasou s péčí řádného hospodáře.
![]() |
| Budějovický titul přišel od Nadace pro rozvoj architektury a stavebnictví, sponzorované CNN Prima News a největší stavební skupinou v Česku a na Slovensku VIINCI Construction. |



Žádné komentáře:
Okomentovat