HK

HK

čtvrtek 25. června 2026

Pomník politické marnivosti: Jak vedení Hluboké utopilo desítky milionů v řece, podobně jako Povodím Vltavy spřátelené České Budějovice


Ocenění Česká dopravní stavba roku 2025 v kategorii ostatních staveb, které si právě odnesla nová lávka přes Vltavu v Hluboké nad Vltavou za více než 90 mil. Kč, je fackou do tváře všem místním daňovým poplatníkům. Zatímco se vedení města poplácává po ramenou a sbírá nablýskané trofeje, realita všedního dne odhaluje bezbřehý populismus a absolutní ztrátu kontaktu s realitou. 
Tento megalomanský projekt totiž jasně ukazuje, že současná radnice vyměnila ekonomický rozum a skutečné potřeby obyvatel za vlastní politické PR a stavění pomníků své vlastní domnělé velikosti. Přímou odpovědnost za tento krok nesou konkrétní lidé, kteří o miliónech z kapes občanů rozhodují – v čele se starostou Tomášem Jirsou (ODS), místostarostou Pavlem Dlouhým (ODS) a „majitelem“ přilehlého sportovního areálu radním Davidem Šťastným (Pro Hlubokou). 
Představa radních, že celkové způsobilé výdaje vyhozené do jedné jediné lávky omluví poukazováním na evropské či státní dotace, je ukázkovým příkladem chucpe a pohrdání veřejnými penězi. Vedení města se chová, jako by dotace z IROP padaly z nebe a nestálo to nikoho ani korunu, přestože jde o peníze z kapes nás všech. V době, kdy se Hluboká potýká s "podfinancovanou infrastrukturou", rozbitými silnicemi a chybějícími chodníky v okrajových částech, kde lidé denně riskují životy, investovala radnice raději do luxusní cyklolávky. 
Místo systémového řešení problémů obyvatel si vedení města zkrátka pořídilo drahý designový šperk, kterým se může chlubit před kamerami. Je nejvyšší čas, aby starosta Tomáš Jirsa (ODS) přestal schovávat toto manažerské selhání za architektonické ceny a začal skládat účty za to, proč dostala přednost estetika před palčivými problémy místních částí. Celá tato investice navíc postrádá jakoukoli ekonomickou logiku, což muselo být architektům tohoto projektu od začátku jasné. Lávka vedoucí od parkoviště sportovně-relaxačního areálu slouží v podstatě jen jako sezónní atrakce pro cykloturisty a víkendové návštěvníky. Investovat astronomické sumy do stavby, která bude více než polovinu roku kvůli počasí zívat prázdnotou, je manažerské selhání nejhrubšího zrna. Místostarosta Pavel Dlouhý, který projekt veřejně obhajoval nutností vytvořit novou spojnici, by měl občanům jasně vysvětlit, proč radnice vědomě upřednostnila zájmy turistického byznysu a volnočasovou kratochvíli před celoročními a každodenními potřebami místních občanů, kteří na Hluboké žijí, pracují a platí daně. 
Nejhorší na celém projektu je však skutečnost, že tato stavba byla od samého počátku zbytná, neboť dopravní spojení v místě bez větších problémů fungovalo. Vedení města ale potřebovalo velkolepý příběh a další zářez do seznamu svých úspěchů, bez ohledu na budoucí náklady, které se na městskou kasu nevyhnutelně navalí v podobě drahé údržby ocelové konstrukce o váze přes 100 tun. Výzva k odpovědnosti proto nesměřuje jen k samotnému vedení, ale ke všem radním a koaličním zastupitelům, kteří pro tento rozpočet bez mrknutí oka zvedli ruku. 
Vítězství v anketě o dopravní stavbu roku tak není úspěchem Hluboké, ale spíše obžalobou zdejší politické kultury. Ukazuje totiž, že pro radnici je vizuální marketing a sbírání cen ze strany stavební lobby důležitější než odpovědné hospodaření s penězi občanů, ze kterých se stali pouzí statisté v této drahé show. 


Titul udělil Svaz podnikatelů ve stavebnictví, což je dobrovolná zájmová organizace.
                                                      



Podobné schéma sebechvály nedávno sklidil i projekt Sluneční ostrov na Jiráskově nábřeží v Českých Budějovicích, ověnčený pochybným titulem technické stavby roku 2025. Tehdejší ODS, dnes převlečená do hejtmanského dresu Martina Kuby NAŠE Česko, představuje bezprecedentní ukázku toho, jak radnice trestuhodně plýtvá penězi daňových poplatníků na sebezhlíživé pomníky. Vedení města pod vedením primátorky Dagmar Škodové Parmové bezmrknutím oka utopilo ve Vltavě přes šedesát milionů korun za pouhé dva umělé kousky země, přičemž se alibisticky zaštiťuje evropskými dotacemi, jako by snad šlo o peníze, které spadly z nebe a netvořily kapsu běžných občanů. Představitelé magistrátu a odpovědní radní se sice rádi chlubí náročnými vodohospodářskými pracemi a technologickými výstřelky v podobě 3D tištěného betonu, avšak realita na místě usvědčuje politiky z naprostého amatérismu a odtržení od reality. Radní zodpovědní za investice a rozvoj města totiž dokázali zrealizovat megalomanský projekt, kde bezprostředně po otevření chyběly i ty nejzákladnější prvky jako lavičky, koše nebo stínění, což jasně dokazuje, že komfort občanů byl pro město až na posledním místě. Celá tato absurdní investice navíc sousedí s hlučnou, emisemi znečištěnou městskou komunikací, takže namísto slibované oázy klidu vzniklo nehostinné a drahé memento politické pýchy. Za toto flagrantní mrhání veřejnými prostředky by měli složit účty konkrétní političtí představitelé, v čele s primátorkou a jejím náměstkem pro investice, kteří projekt skrze Radu města České Budějovice protlačili i přes dřívější kritiku opozice. Je nehorázné, že v době, kdy České Budějovice zoufale potřebují peníze na opravy silnic, parkovací domy nebo podporu chátrající městské infrastruktury, dalo vedení města přednost dotačnímu fetišismu a budování předražené technologické hračky. 
Tento projekt je jasným důkazem, že pro současné vedení magistrátu je důležitější sbírat nablýskané trofeje od architektonických porot než naslouchat skutečným potřebám budějovických obyvatel a hospodařit s městskou kasou s péčí řádného hospodáře.

Budějovický titul přišel od Nadace pro rozvoj architektury a stavebnictví, sponzorované CNN Prima News a největší stavební skupinou v Česku a na Slovensku VIINCI Construction.


 


Žádné komentáře:

Okomentovat