Povodně nepovodně, v Českých Budějovicích vznikne Sluneční ostrov (Jiráskovo nábřeží)

 

Zatímco díky hrozícím povodním se zapomnělo na ukrajinskou válku a na předvolební špínu krajských kandidátů (ti dle vzoru vlády a médií převzali až apokalyptické povodňové scénáře), tak hned jak trochu opadne voda, začne se v Českých Budějovicích budovat DALŠÍ významné dílo, a to přímo na výškové úrovni hladiny Vltavy. Vedle prozatím "odloženého" pěšího korza na Malši u Zátkova nábřeží, vznikl v rámci "strategické studie" MĚSTO A VODA 2020 (vypracované překvapivě ateliérem A8000) také projekt Sluneční ostrov - Jiráskovo nábřeží. Konkrétně se jedná o utrácení části rozpočtu (156,7 milionu eur) z balíku určeného na přípravy kulturních akcí a na “ambiciózní” investice, který město získalo loni díky titulu Evropské hlavní město kultury 2028. V případě Slunečního ostrova (vypracoval Vodohospodářský rozvoj a výstavba) půjde o vybudování souostroví na pravém břehu Vltavy po proudu od Dlouhého mostu u Jiráskova nábřeží. Umělé říční rameno o šířce 12 metrů bude dlouhé 411 metrů a paralelně s ním vznikne i cyklostezka s pěšinou. Předpokládaná hodnota této veřejné zakázky bude téměř 76 mil. Kč bez DPH (vysoutěženo za 49 mil. Kč bez DPH) a milovníkům vody nabídne dva ostrovy vč. přístupů na ně. Tedy pokud nebudou povodně a jimi vyvolané “skryté problémy”,které pravděpodobně tuhle parádu nemálo poškodí. 

 

Řešené území se nachází v Českých Budějovicích, na Jiráskově nábřeží. Konkrétně se jedná o bermu pravého břehu Vltavy přibližně mezi křižovatkou ulice Jiráskovo nábřeží – U Trojice a betonovou plochou pod Dlouhým mostem. V současné době je na bermě pravého břehu vedena cyklostezka při patě pravého břehu a zbytek bermy je zatravněn a pravidelně sekán. Na horní hraně pravého břehu je podél břehové hrany vedena linie protipovodňové zdi pro montáž mobilního protipovodňového hrazení. Výška hladiny vody ve Vltavě je dána manipulací na jezu České Vrbné. Z důvodu existence plavební dráhy je hladina udržována na minimální kótě 379,00 m n. m. Stávající opevnění břehů je provedeno kamenným záhozem. Na levém břehu je na nábřežní zdi vedena silnice I. třídy I/3. V blízkosti stavby, avšak mimo její vliv se nachází limnigraf v majetku ČHMU. Návrh stavby vychází ze strategické studie "Město a voda 2020", která byla zpracována pro město České Budějovice.

Modrá je dobrá - Sluneční ostrov

Studio A8000 vypracovalo pro České Budějovice studii Město a voda 2020, vize proměny Jiráskova nábřeží na Sluneční ostrov, resp. Ostrov č.1 a Ostrov č.2

Studio A8000 vypracovalo pro České Budějovice studii Město a voda 2020, vize proměny Zátkova nábřeží na Kavárničky pod vodou