IDESKA – ojebávka současných držitelů průkazů IDS JK na slevu jízdného

IDESKA je nový a dlouhoočekávaný integrovaný dopravní systém propagovaný jihočeským hejtmanem Martinem Kubou (ex-ODS, Naše Česko), který bude spuštěn od 1. července 2026. Tento systém má dle slibů přinést cestujícím výhody, jako jsou jedna jízdenka pro celou cestu či moderní mobilní aplikace, která umožní plánování cest a sledování aktuální polohy spojů, a optimalizaci jízdních řádů pro plynulejší cestování.

S dnešním dnem byl spuštěn web ideska.info, kde si cestující mohou najít nové tarifní zóny a především šokující ceny jízdenek. Ti kdo doposud využívali průkaz IDS JK na slevu jízdného při pohledu na „samá pozitiva“ pravděpodobně omdlí, protože v tomto sektoru zvýhodněných slev dojde k brutálnímu zdražení. Pokud dnes na trase Hluboká n. Vlt. (pod kostelem) – České Budějovice (aut. nádr.) platíte za měsíční 450 Kč, nově zaplatíte 1184 Kč. V případě současné jedné cesty v ceně 23 Kč zaplatíte nově za nejlevnější "lístek" 37 Kč (90 minut). Zruší se dosavadní zóny a zavede se systém, ve kterém za čtvrtletní (90 denní) jízdenku dáte příšerných 2849 Kč. Nejvýhodnější a nejblíže současným cenám tak bude zakoupení roční "jízdenky" za  8251 Kč, vycházející měsíčně na 688 Kč. Pro srovnání v Praze stojí roční nepřenosná jízdenka 3650 Kč a přenosná 7800 Kč.

Touto revoluční změnou docílili NAŠI funkcionáři v tom NAŠEM Jihočesku víceméně sjednocení/vyrovnání cen mezi železniční a autobusovou dopravou, "dotující" především předražené jízdné státního podniku České dráhy. Nevím zda jde o zkušební provoz a ceníky se budou dále upravovat, ale tohle „vydírání“ pravidelných cestujících do práce a škol je krokem typickým pro tlučkubu a jeho vize, jak zlepšit životy všech Jihočechů.  

                                                                               

Budějce nejsou Praha, i když co do hustoty dopravy jde o srovnatelný problém. Proč IDESKA nepočítá s tarifem na 30 či 45 minut, když dojezd do "krajského" města z "periférií" bývá nejčastěji kolem půl hodiny?!

Zóny které 1. července zmizí. Dnes si nemusíte při dojíždění do ČB kupovat tarifní zónu 100 (MHD ČB), ale nový systém takovou verzi nenabízí. Navíc chybí kompletní přehled (mapka) nových zón, jako je tomu u končící IDS. Ale třeba kluci ještě všechno doladí, především v oblasti cen předplatných (časových) jízdenek. A nebo jde o další předvolební trik, jak to Kuba zařídí, jako tomu bylo se zpoplatněním D3 kolem Českých Budějovic?

“Výdělečnou” firmu OIG Power koupili od hejtmana jeho kámoši z ČEZu. Údajně za “jednotky” milionů. Nepodepsalo se náhodou minulý týden mezi státem a ČEZem memorandum o výstavbě “malých” modulárních reaktorů?!

Babiš by se mohl učit, jak ovládnout stát. Jeho agrodotace ve srovnání s “energetickou bezpečností” nedosahují ani úrovně “okresního přeboru”.Milion chvilek pro demokracii prozatím mlčí (sponzoring České televize). Pravděpodobně čeká na rozkazy od “hodných” oligarchů.